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新能源汽車(chē)一直是政府支持的項(xiàng)目，前幾年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)一直有購(gòu)置補(bǔ)貼，但在今年有了新的調(diào)整，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，按照財(cái)建〔2020〕86號(hào)文件有關(guān)規(guī)定，四部委于近期聯(lián)合印發(fā)了《通知》，進(jìn)一步明確了2021年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)要求。按照財(cái)建〔2020〕86號(hào)文件規(guī)定，2021年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；為加快公共交通等領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車(chē)，2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。按此，《通知》明確了不同類(lèi)型、不同領(lǐng)域車(chē)輛產(chǎn)品的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，為補(bǔ)貼政策精準(zhǔn)執(zhí)行提供依據(jù)�？紤]到有關(guān)退坡比例已通過(guò)財(cái)建〔2020〕86號(hào)文件提前發(fā)布，上述標(biāo)準(zhǔn)從2021年1月1日起執(zhí)行。

近年來(lái)，在補(bǔ)貼政策扶優(yōu)扶強(qiáng)導(dǎo)向推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)水平明顯進(jìn)步、產(chǎn)品實(shí)用性大幅提升。為穩(wěn)定企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)預(yù)期，支持行業(yè)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，按照保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定要求，2021年購(gòu)置補(bǔ)貼政策維持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標(biāo)門(mén)檻不變。 

考慮2021年我國(guó)新能源汽車(chē)將采用新的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)部分車(chē)輛產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)值將造成影響，為保障新老標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過(guò)渡銜接，《通知》提出，對(duì)按照新試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè)的插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)產(chǎn)品，按同等技術(shù)難度，合理規(guī)定續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標(biāo)門(mén)檻值要求。其他新能源汽車(chē)在新試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)下的技術(shù)指標(biāo)門(mén)檻，適用財(cái)建〔2020〕86號(hào)文件規(guī)定。 

以上是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的要求及標(biāo)準(zhǔn)，想要購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)冷藏車(chē)、灑水車(chē)、抑塵車(chē)等專(zhuān)用車(chē)的老鐵們，可以了解一下本章內(nèi)容。